1.高空作業(yè)車液壓控制元件整車采用電液混合操控，臂體升降和回轉(zhuǎn)采用國外先進技術(shù)實現(xiàn)無極調(diào)速，平穩(wěn)，平安可靠，所有元件采用國內(nèi)品牌廠家配套，臂架油缸帶有雙向平衡閥鎖止功能。
2.臂架采用度鋼一次成型，強度高，韌性好。臂體制作采用工裝定位。焊接成型，結(jié)構(gòu)牢靠。上下臂變幅0-70°小臂變幅0-90°
3.吊臂采用度鋼一次成型，強度高，韌性好。吊臂由液壓伸縮油缸控制(18米除外)可伸縮，吊臂限載900kg24米高空作業(yè)車無吊臂。
4.起升機構(gòu)采用行星，常閉式液壓制動器等機構(gòu)，各齒輪副承載均勻，可靠性高，噪音低，壽命長，起升機構(gòu)纏繞度鋼絲繩，18米以下繩長40米，20米以上繩長60米。
5.高空作業(yè)車平衡機構(gòu)外置度鋼拉桿自動調(diào)平，可根據(jù)使用狀態(tài)進行長度。
6.工作斗平臺采用度鋼整體式骨架焊接，底部鋪設(shè)防滑鋼板，結(jié)構(gòu)牢靠，外型美觀，工作斗內(nèi)可遠程控制發(fā)動機啟動與熄火，同時也進行上車控制操作，工作斗配有平安帶，工作斗承載200kg
7.回轉(zhuǎn)機構(gòu)臂架可360°回轉(zhuǎn)，18米以下采用蝸輪蝸桿機構(gòu)，18米以上采用行星齒輪，馬達驅(qū)動，制動。
8.高空作業(yè)車液壓支腿前后H型支腿，采用雙向液壓鎖控制，橫向與垂直支腿均可單獨控制或者聯(lián)動，實現(xiàn)不同地面車體調(diào)平;支腿設(shè)有上車和下車操作轉(zhuǎn)換控制，實現(xiàn)上下車互鎖功能，支腳采用模具輾壓成型，強度高，可方向自動調(diào)節(jié)。
9.車廂優(yōu)質(zhì)碳鋼，與副車架整體一次焊接成型，內(nèi)外簡體采用度鋼一次成型，車廂兩側(cè)各有一個工具箱，后部有一個洗手液箱。
標簽：電力搶修
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